佛山铁投挂牌运营六城轨逾50亿支持轨道建设万芳

发布时间：2020-02-14 11:32:26 阅读：次来源：袜套厂家

佛山：铁投挂牌运营六城轨逾50亿支持轨道建设

佛山市铁路投资建设集团有限公司（以下简称铁投）昨天正式挂牌成立，未来几年将大力推进广珠城际、广佛环线、广佛珠城际、佛肇城际、佛莞城际、肇顺南6条城际线，其下相应的子公司和参股公司正在加紧筹建。佛山市国资委主任卢建华表示，未来国有资产将进一步向公共服务、民生事业、基础设施和环保领域转移和集聚。

首期注册资本1亿元

佛山铁投属国有独资公司，首期注册资本1亿元。它持有佛山市出资参股的国家铁路、省属铁路、珠三角城际轨道交通及佛山市投资建设的城市轨道交通、现代有轨电车项目的相关国有资产，并对所出资企业行使国有资产收益、选择经营者和重大决策等权力。记者从挂牌仪式上了解到，未来几年，佛山将加快编制《佛山城市轨道交通建设规划》，除了前文提到的6条城际线外，佛山西站综合交通枢纽、丹灶铁路物流中心等项目也将加紧立项建设。

从国内外成功经验来看，一个城市一般只设立一家铁路投资主体，以便于统一管理、提高效率，同时避免重复纳税。为了更好地完成建设任务，佛山市政府组建了铁投集团，目前其下共有6家全资子公司、6家参股公司。对具体项目，佛山铁投将按照一路一公司的办法对不同建设项目进行管理。不同线路，由于经过的区域不同，其股权设置也将不同。

佛山市国资委介绍，佛山今后一段时期的铁路项目包括佛山西站、丹灶铁路物流中心、广佛环线、佛肇城际线、广佛线南延线、城市轨道交通3号线、快速公交1线（石湾公园至体育馆南有轨电车）等七个项目，投资概算577.22亿元。而佛山铁投未来将是这些项目佛山部分的出资人。

另两家国企成立

昨天与佛山铁投同时挂牌成立的还有建盈发展有限公司和节能减排服务管理中心有限公司，其中建盈发展经营范围为路桥、涵洞、隧道工程项目投资建设（不含施工）、经营管理、维护及养护服务项目，由市国资委出资，委托佛山市路桥公司管理。而节能减排中心则主要负责为社会节能减排项目进行论证和评价、咨询、技术交流合作、人员培训、节能审计等。

档案三家新国企

铁投：首期注册资本1亿元，持有佛山市出资参股的各级铁路、轨道和现代有轨电车项目及相关国有资产。目前其下共6家全资子公司、6家参股公司。未来将运作逾500亿元资产。

建盈发展有限公司：负责路桥、涵洞、隧道工程项目投资建设（不含施工）等。

节能减排服务管理中心有限公司：负责为社会节能减排项目进行论证和评价等。

论尽国企改革

寄望把好进人关

希望这批新国企把好进人关，防止工程上马，干部下马的现象发生。

佛山市政府副秘书长周文昨日表示，希望这批新国企尽快完备各项手续，按公司职能开展工作，按现代企业要求建章立制。

爆料水、气集团改制上市

国有资产有意进入公交车运营领域，拟组建佛山市公共汽车交通有限公司；水、气两大集团改制上市工作也在按计划推进，其中，燃气集团已处辅导期，计划年内向证监委报送材料。

佛山市国资委主任卢建华。他透露，经过4年半的努力，佛山共有812家劣势企业退出了竞争领域，国企改革的工作已基本完成，未来，国有资产将逐步向公共服务、民生事业、基础设施、环保领域转移和集聚。记者同时从国资委获悉，为适应国企改革带来的变化，佛山市政府日前下发《进一步加强和完善国有企业管理方案》，将目前纳入国资委监管的市属国有及国有控股企业资产划分为三类：完全市场运营类、政府正在融资建设类、代行出资人类三大类，并分别采取不同的监管方式。

佛肇城际

佛山（祖庙）至肇庆（牌坊），全长99公里，途经禅城、南海、三水；与广佛地铁衔接。

◎新消息：计划今年开工

佛山（祖庙）至肇庆（牌坊），全长99公里，途经禅城、南海、三水；与广佛地铁衔接。

◎新消息：计划今年开工

广佛环线

广州新客站-佛山东平新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)-佛山西站-白云机场-天河客运站-广州大学城-广州新客站。全长169公里，佛山境内58.5公里。

◎新消息：佛山段力争年底前动工

掌门思路

《纲要》（注：指《珠三角改革发展规划纲要》）出台后，佛山将掀起一个途经佛山的国家铁路、省属铁路和轨道交通、现代有轨电车项目建设的高潮。轨道交通将打造一个新佛山，改变佛山人的生活方式。

赵新文，佛山市轨道交通发展有限公司董事长，兼任佛山铁投董事长

佛山拟建3条BRT

城市快速公交是一种介于常规公交和轨道交通之间的中低运能的骨干公交方式，具有服务品质高、绿色环保、建设周期短且造价低的优点。去年在一次接受媒体采访中，佛山市副市长邓伟根就曾透露，计划在今年推出1-2条有轨电车线路，主要在禅城、南海、顺德的城区人流密集处，实现大批量运输乘客。

昨日会议首次公布了拟建的3条快速公交（有轨电车）线，包括快速公交1线，禅城石湾公园-体育馆南，总长9.6公里（本报今年2月20日曾专门报道了这条线路）；快速公交2线，顺德乐从镇中心-岳布，总长6.3公里；快速公交3线，南海叠北-平洲（海五路线），总长9.4公里。目前这些线路还在前期研究阶段。现代化有轨电车要比普通公交运量大，舒适而且环保，目前上海正在建。赵新文说。

广佛环线先建40公里

今年主要完成落实的项目包括：全面开工建设佛肇城际线；开展广佛环线佛山段前期研究，力争年底前动工建设；完成佛山城市轨道交通三号线的工程可行性研究，为明年开工建设做好准备。

赵新文说，佛山有一环，广州有内环，但这些都是公路环线，而广佛环线是轨道交通环线，主要采取地面、高架的形式铺设（部分进入人口密集的市中心的线路可能会采取地下形式铺设）。力争先期建设广州新客站-狮山（佛山西站）这40公里的线路。

另外，轨道三号线也将采取这种形式铺设。

今年融资50亿

记者从会议上获悉，佛山将尽早开展城市轨道交通2、3、6号线的立项工作。目前，佛山城市轨道交通共规划了8条线（其中1号线广佛地铁正在建设），这是作何考虑？赵新文说，看现在有地铁的城市，一旦建成了第一条线，第二条、第三条都会陆续建设，以形成一个轨道交通网。这对促进城市的提升、改变市民的生活方式等都有很好的作用。刚开始，广州1号线开通时，客运量每天只有17万人次，随着广州2号、3号等线路陆续开通，现在每天客运量达到250万人次。一旦轨道交通网络形成，客流量将呈几何级数增长。

赵新文透露，今年要完成融资50亿，来支持轨道建设。

逐条数佛山城市轨道

1号线（广佛地铁）：

佛山东平新城-广州沥滘，全长38.512公里，设25座车站。佛山境内21.149公里，设15座车站。

新消息：广佛地铁南延线计划在今年第四季度开工

2号线：

高明西安-广州新客站，全长51.6公里，佛山境内49.1公里，设20座车站。

3号线：

南海狮山-顺德容桂，全长60.7公里，设29座车站。沿途经过容桂-大良-北滘-桂城-佛山火车站-狮山（佛山西站）。

◎新消息：可行性研究将在今年完成

4号线：

禅城张槎-南海平胜，全长16.6公里，设9座车站。